【解説】メルテックのMP-210とMP-220の違いを比較！【性能・機能・充電時間・操作数】

こんな方のために

「性能」と「機能」

を比較しながら

MP-210とMP-220の違いを紹介していきます。

バッテリー種類の見分け方は？

バッテリー本体の表記が
・鉛バッテリー
➔ 「Pb」や「開放型」など

・アイドリングストップ車(ISS)
➔ 「ISS」や「アイドリングストップ車用」など

・AGMバッテリー
➔ 「AGM」や「VRLA」など

MP-210とMP-220の性能面を比較する！

性能を比較

性能を比較していきましょう。

	MP-210	MP-220
定格電圧	DC12V	DC12V
定格電流(最大)	6.5A	15A
鉛バッテリー	◯	◯
AGMバッテリー	80％充電	◯
ISSバッテリー	80％充電	◯
パルス充電	◯	◯
適合バッテリー 容量	4Ah ～72Ah	4Ah 〜140Ah
充電表示	LED	液晶
本体サイズ (mm)	約210(W) ×120(H) ×180(D)	約250(W) ×133(H) ×178(D)
重さ	約1.1kg	約1.4kg

大きな違いは

AGM(ドライセル)・ISS(アイドリングストップ車)バッテリーが

「80％まで充電」か

「100％まで充電」か

です。

みなさんが乗っている車にAGM(ドライセル)バッテリーやISS(アイドリングストップ車)バッテリーを搭載している場合は

MP-220を選ぶことで

バッテリーを100％まで充電することができます。

充電にかかる時間を比較

バッテリー 容量(Ah)	適合車	充電時間(電流選択値)
		MP-210	MP-220
10	オートバイ	約4時間	約4時間 (2A)
21	軽自動車	約5時間	約7.5時間 (2A)
28	軽自動車	約6時間	–
30	軽自動車	–	約9.5時間 (2A)
36	普通車	約6時間	–
52	普通車	約7時間	約4.5時間 (10A)
64	普通車	約7時間	約5.5時間 (10A)
140	トラック	–	約7時間 (15A)

トヨタのヴォクシー・ノアのバッテリー容量は60Ahです。

普通車で比較するとMP-220の方が早く充電が終わります。

これはMP-220の方が普通車への電流供給能力が高いためです。

軽自動車ではMP-220の充電時間が長くなっています。

これは電流選択で2A選択時の充電時間であり、MP-210では充電時の電流値の記載はないものの2A以上で充電していると考えられます。

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MP-210とMP-220の機能面を比較する！

機能を比較

続いて機能面の比較をしていきます。

特徴	MP-210	MP-220
自動充電機能	◯	◯
パルス充電機能	◯	◯
維持充電機能	◯	◯
逆接続保護機能	◯	◯
バッテリー不良 (電圧確認)検出	◯	◯
高温検出	◯	◯
タイムオーバー	◯	◯
短絡検出	✗	◯
WINTERモード	✗	◯※1
デジタル表示＆ LEDインディケーター付	◯	–
液晶表示	–	◯

機能面での違いは

• 「WINTERモードあり」か「なし」
• 「液晶表示」か「デジタル表示」

です。

MP-220はWINTERモードを搭載

10℃以下の環境でも効率的に充電することができます。

ただし、WINTERモードは下記の場合に使用できないので注意が必要！！
・AGM(ドライセル)バッテリー充電モードを選択した場合
・ISS(アイドリングストップ車)バッテリー充電モードを選択した場合

表示が違う

• MP-210は英数字だけのデジタル表示(シンプル)
• MP-220は液晶表示でいろんな情報がわかりやすい

操作ボタンの数を比較

操作ボタンの数をみていきましょう。

	MP-210	MP-220
操作ボタンの数	2	5
内容	表示セレクト ボタン	START/STOP ボタン
	パルス	パルス
	–	バッテリー選択
	–	電流選択
	–	WINTERモード

• MP-210はボタンが2つと少ないので
  ➔ 簡単に充電ができる

• MP-220は高機能な分、ボタンの数が多い

充電までの手順数を比較

一般的な鉛バッテリーで比較します。

MP-210の充電までの手順数

1. 赤プラグをバッテリーの赤端子につなぐ
2. 黒プラグをバッテリーの黒端子につなぐ
3. MP-210をコンセントに差し込む
4. 充電開始

MP-210は本体の操作をする必要がありません。
バッテリーの端子にプラグを接続し、コンセントを差すだけで充電ができます。

MP-220の充電までの手順数

1. 赤プラグをバッテリーの赤端子につなぐ
2. 黒プラグをバッテリーの黒端子につなぐ
3. MP-220をコンセントに差し込む
4. 液晶表示が「AUTO」と「STANDARD」になっていることを確認する
   ※「AUTO」になっていない場合は「AUTO」になるまで「電流選択ボタン」を押す
   ※「STANDARD」になっていない場合は「バッテリー選択ボタン」を「STANDARD」になるまで押す
5. 約30秒経過または「STARTボタン」を押すと充電開始

MP-220は高性能な分、確認事項が増えています。

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まとめ

今回はMP-210とMP-220の性能と機能を比較しました。

バッテリーの充電ができるか不安な人は
MP-210がオススメ！
➔ 本体の操作なく充電できる

アイドリングストップ車やAGMバッテリーも充電する人はMP-220にしよう！